新能源品牌营销已经突破天际，没点真实力谁敢这么宣传！
2023-02-21今日热门
近年来，新能源市场大热，各个品牌纷纷放出“大招”，除了在产品力上的努力，车企们也在营销上下了功夫，随时随地蹭热点，从元宇宙，到碰瓷百万豪车，再到跨界营销，都拼了老命。
近年来，新能源市场大热，各个品牌纷纷放出“大招”，除了在产品力上的努力，车企们也在营销上下了功夫，随时随地蹭热点，从元宇宙，到碰瓷百万豪车，再到跨界营销，都拼了老命。
#梦幻联动#
2月16日，吉利品牌中高端新能源系列正式公布名称——吉利银河。根据官方的解释，银河意为“每个人仰望的星空”，同时在宣传文案和海报上都出现了该字样。
让人不禁联想到前不久比亚迪旗下推出的高端新能源品牌名为“仰望”。随后看到热点的比亚迪马上回击，发布了一张仰望的海报，使用了“伸手摘星，敢越星河”的文案。
如果说比亚迪敢越星河的回应还算含蓄的话，那么长安深蓝“仰望星河 那是一抹深蓝”的一语双关神点题，就蹭得更加大胆了。
正在大家感叹自主品牌越来越会玩的时候，吉利的高级副总裁杨学良在微博转发了这些海报相关博文，并号召大家一起接力，这一波吉利格局打开了。
杨总一句话，设计师埋头干。最终，中国品牌们梦幻大联动，全都出来接梗，极狐发布“仰望星河 透过深蓝 先行者 点亮前方”，岚图发布“仰望星河 只为追光而行”，猛士发布“敢于仰望星河的 才是真正的猛士”。
哈弗更是一键三联，酷狗海报“与其仰望星河 不如弄潮星河”，大狗追猎版海报“与其仰望星河 不如追猎宇宙”，二代大狗海报“与其仰望星河 不如野能来电”。
这一次，卷天卷地卷空气的汽车行业，终于卷出了天际。
#有实力才能卷#
近年来，自主品牌在新能源市场齐发力，在技术上不断突破合资品牌常年把控的壁垒，凭借着新能源实现弯道超车。虽然“内卷”成风，但却是都具备硬实力。
比亚迪就不用多说了，2022年的比亚迪率先结束燃油时代，成功拿下中国新能源汽车销冠的头衔，与特斯拉在新能源汽车市场形成两超的局面。
而这一次梦幻联动的源头吉利银河，据了解旗下车型将100%采用新能源架构，并推出大里程PHEV（智能电混）+智能纯电等类型的产品，其首款产品将采用全新的设计、三电和智能技术。在本月23日举行的“吉利银河新能源战略发布会”上，将进一步带来该系列的更多信息，该系列全新产品也会在此首发。
目前，吉利汽车旗下已经拥有了 几何、极氪、极星、睿蓝、路特斯、雷达这几个新能源品牌，新序列定位中高端，预计会在几何和极氪中间，主打20万-30万元级市场。
除此之外，极狐、深蓝、岚图、猛士也都有能拿得出手的点，在消费市场生存。
东风汽车在2022年通过岚图和猛士两个品牌，在高端新能源市场上开拓了全新细分市场。
目前，岚图共有两款车型在售，分别是岚图FREE和岚图梦想家。在刚刚过去的2022年，岚图汽车全年仅交付了19409辆，虽然增长接近2倍，但体量仍然太小。到了2023年1月新车交付量为1548辆，环比下降10.5%。
作为东风公司举全集团之力打造的高端电动品牌，岚图所面临的压力并不小。岚图FREE面临着最为内卷的智能电动SUV战场，岚图梦想家则同样要面对传统的GL8等老牌强手和极氪009、腾势D9等同样拥有强大技术实力支撑的新车。
岚图在联动海报上提到了“仰望星河 只为追光而行”，其中“追光”，是岚图第三款车型，于2022年12月15日开启预售，预售价为32.29万-43.29万元。
据岚图汽车CEO卢放介绍，追光是国内第一款采用中央集中式SOA电子电气架构的车型，真正实现了软硬件解耦、同时所有软件服务化，将整车的智能化水平拉到一个新高度，代表了岚图汽车三年来自主研发的最新成果。或许随着岚图追光正式启动交付，有望助力岚图交付量进一步提升。
不可否认，中国品牌在技术革新方面有着超高的效率与执行率，使得中国汽车市场的技术门槛不断提高，在智能汽车发展格局未定前，中国品牌可继续放大这些优势，抢占更多市场份额，而抱团取暖，也有利于中国品牌持续领先于新能源赛道。
#梦幻联动#
2月16日，吉利品牌中高端新能源系列正式公布名称——吉利银河。根据官方的解释，银河意为“每个人仰望的星空”，同时在宣传文案和海报上都出现了该字样。
让人不禁联想到前不久比亚迪旗下推出的高端新能源品牌名为“仰望”。随后看到热点的比亚迪马上回击，发布了一张仰望的海报，使用了“伸手摘星，敢越星河”的文案。
如果说比亚迪敢越星河的回应还算含蓄的话，那么长安深蓝“仰望星河 那是一抹深蓝”的一语双关神点题，就蹭得更加大胆了。
正在大家感叹自主品牌越来越会玩的时候，吉利的高级副总裁杨学良在微博转发了这些海报相关博文，并号召大家一起接力，这一波吉利格局打开了。
杨总一句话，设计师埋头干。最终，中国品牌们梦幻大联动，全都出来接梗，极狐发布“仰望星河 透过深蓝 先行者 点亮前方”，岚图发布“仰望星河 只为追光而行”，猛士发布“敢于仰望星河的 才是真正的猛士”。
哈弗更是一键三联，酷狗海报“与其仰望星河 不如弄潮星河”，大狗追猎版海报“与其仰望星河 不如追猎宇宙”，二代大狗海报“与其仰望星河 不如野能来电”。
这一次，卷天卷地卷空气的汽车行业，终于卷出了天际。
#有实力才能卷#
近年来，自主品牌在新能源市场齐发力，在技术上不断突破合资品牌常年把控的壁垒，凭借着新能源实现弯道超车。虽然“内卷”成风，但却是都具备硬实力。
比亚迪就不用多说了，2022年的比亚迪率先结束燃油时代，成功拿下中国新能源汽车销冠的头衔，与特斯拉在新能源汽车市场形成两超的局面。
而这一次梦幻联动的源头吉利银河，据了解旗下车型将100%采用新能源架构，并推出大里程PHEV（智能电混）+智能纯电等类型的产品，其首款产品将采用全新的设计、三电和智能技术。在本月23日举行的“吉利银河新能源战略发布会”上，将进一步带来该系列的更多信息，该系列全新产品也会在此首发。
目前，吉利汽车旗下已经拥有了 几何、极氪、极星、睿蓝、路特斯、雷达这几个新能源品牌，新序列定位中高端，预计会在几何和极氪中间，主打20万-30万元级市场。
除此之外，极狐、深蓝、岚图、猛士也都有能拿得出手的点，在消费市场生存。
东风汽车在2022年通过岚图和猛士两个品牌，在高端新能源市场上开拓了全新细分市场。
目前，岚图共有两款车型在售，分别是岚图FREE和岚图梦想家。在刚刚过去的2022年，岚图汽车全年仅交付了19409辆，虽然增长接近2倍，但体量仍然太小。到了2023年1月新车交付量为1548辆，环比下降10.5%。
作为东风公司举全集团之力打造的高端电动品牌，岚图所面临的压力并不小。岚图FREE面临着最为内卷的智能电动SUV战场，岚图梦想家则同样要面对传统的GL8等老牌强手和极氪009、腾势D9等同样拥有强大技术实力支撑的新车。
岚图在联动海报上提到了“仰望星河 只为追光而行”，其中“追光”，是岚图第三款车型，于2022年12月15日开启预售，预售价为32.29万-43.29万元。
据岚图汽车CEO卢放介绍，追光是国内第一款采用中央集中式SOA电子电气架构的车型，真正实现了软硬件解耦、同时所有软件服务化，将整车的智能化水平拉到一个新高度，代表了岚图汽车三年来自主研发的最新成果。或许随着岚图追光正式启动交付，有望助力岚图交付量进一步提升。
不可否认，中国品牌在技术革新方面有着超高的效率与执行率，使得中国汽车市场的技术门槛不断提高，在智能汽车发展格局未定前，中国品牌可继续放大这些优势，抢占更多市场份额，而抱团取暖，也有利于中国品牌持续领先于新能源赛道。
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